橋梁欄（lán）杆

　　橋梁欄（lán）杆是指設置（zhì）於橋梁上的護欄.其目的（de）是為了防止（zhǐ）失控車（chē）輛越出橋 外,具（jù）有使車輛不能突（tū）破、下穿、翻越橋梁以及美化橋（qiáo）梁建築的功（gōng）能.設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接（jiē）、一體澆築;護欄的防撞（zhuàng）等級有;PL1、PL2、PL3,根據防（fáng）撞等級提供的設計條件設計護欄.

　　橋梁欄杆主要特點

　　1、人行道或安全帶外側的欄杆高（gāo）度不應小於1.10m.欄杆構件間的大淨間距不得大於140mm,切不宜采用橫線（xiàn）條（tiáo）欄杆.欄杆（gǎn）結構設計必須安全可靠,欄杆底（dǐ）座應（yīng）設（shè）置錨筋,其強度應滿足國家規範要求（qiú）.

　　2、欄（lán）杆強度應滿足;車輛以80KM/H的速度,與欄杆成15°角發生碰撞,不落河.

　　3、欄杆造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀回設計.

　　4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交（jiāo）通（tōng）、高速公路、鐵路幹線等重要交（jiāo）通通道時,橋麵人行道欄杆（gǎn）上應加設護答網,護網高度不應小於（yú）2m,護網長度宜為下穿道路的寬度並各向路外延長10m.

　　5、作用在橋上人行道欄（lán）杆扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m.兩者應分別計算.

　　橋梁欄（lán）杆材料選用

　　1、因構件截（jié）麵小,選用基材必須具備（bèi）密實、韌性,抗裂性能（néng）好,具備抗震性能及對鋼筋超強有（yǒu）效保護功能;基材;除（chú）鋼筋和網狀增強材外,由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑和外加劑、水等製成複合材（cái）料.在複合材料中,基材呈連續相分布起到連接增強材成為整體,並傳遞（dì）荷載到增強材.

　　2、欄（lán）杆所（suǒ）有構件基材,強度計算（suàn）指標不低於C60混凝土強度;

　　3、鋼筋;Q235、HRB335.