不鏽鋼橋梁護欄防止車輛撞（zhuàng）擊

　　不鏽鋼橋梁護欄（lán）就是指設定（dìng）於公路橋梁上的護欄。其目（mù）的是為了避免無法控製車子越出橋外，具備使車子不可以提升，下穿，翻過（guò）公路橋梁及其裝飾橋梁建築的作用。

　　構造：不鏽鋼橋梁護欄方式的選用，第（dì）一應依（yī）據（jù）道路交通標線，充分考慮其安全，河堤護欄靈（líng）活性，公路橋梁防滑護欄的發（fā）展趨勢需保護目標的性（xìng）能（néng）及當（dāng）場幾何圖（tú）形標準等（děng）要素明確防滑級別（bié），然後再依據自身構造，合理性及其工程施工和保養檢修等（děng）原因開展結構類型的選取。其埋設方法有立杆立即埋進式，法蘭（lán）片聯接式和根據傳力建築鋼筋把不鏽鋼橋梁護欄和橋麵板澆築成一體（tǐ）三種方法，標準批準時，不鏽（xiù）鋼橋梁護欄（lán）-公路橋梁防滑護欄-橋梁鋼護欄-公路橋梁（liáng）欄杆-不鏽鋼橋梁護欄生產廠家-聊城創銘金屬製品有限公司可選用抽換式護（hù）欄。

　　歸類區劃不鏽鋼（gāng）橋梁（liáng）護（hù）欄的種類方式許多，除按設定部位區劃外，還可按（àn）結構特點，防滑特性等區劃。按設定部位可（kě）分成橋側（cè）護欄（lán），公路橋（qiáo）梁中央分隔帶護欄和人民銀行，行車道（dào）界限處護欄;按結構特（tè）點可分成梁柱（zhù）式(金屬製和混泥（ní）土)護欄，河堤護欄鋼筋混凝土牆式擴欄和組合型護欄;按防（fáng）滑特性可分成剛度護（hù）欄，半剛度護欄和軟性護欄。一般普遍的（de）護欄方式有混泥土護欄，波形梁護（hù）欄和吊索護欄。

　　實例金屬製造（zào）梁柱式護欄金（jīn）屬製造不鏽鋼橋梁護欄（lán）的立杆和承重梁是不鏽鋼橋梁護欄的承（chéng）受力預製（zhì）構件，必須具備優良的消化吸收車輛碰撞動能的（de）特點（diǎn），公路橋梁防滑護欄的進步與此（cǐ）同時也需要有利於生產和（hé）組裝（zhuāng），表5-1和表5-2是世界（jiè）各國最常用的不鏽鋼橋梁護欄承重梁方式和（hé）立杆橫斷麵方式。在其中承（chéng）重梁規範長度為,~0crll，立杆（gǎn）規（guī）範間（jiān）隔為.~]0cnl或~OcHI。金屬製造護欄在結構應該達到以下幾個方麵:①護輪保險帶相對（duì）高度D低於10cra，且（qiě）未超過護欄麵(H=0)時，河堤護欄防滑（huá）級別為PL3，PL2，PLl的當護輪保險帶外伸（shēn）護欄（lán）正（zhèng）臉(25cm~25cm時，防（fáng）滑級別為PL3，PL2的護欄。