人行道（dào）護欄

　　 人行道（dào）護欄到處都有，是一種必不可缺少的一種護欄。基坑護欄為公路防撞（zhuàng）而設施，是半鋼性（xìng）護欄的主要形式，它（tā）是一種以波紋狀鋼護欄板相互拚接（jiē）並由主柱支撐的（de）連續結構。熱鍍鋅一種有（yǒu）效的金屬防腐（fǔ）方式，主要用於各行業的（de）金（jīn）屬結構設施上。是將除鏽後的鋼（gāng）件浸入500℃左右（yòu）融（róng）化的鋅（xīn）液中，使鋼構件表麵附著鋅層，從而起到防腐的目的。鋅（xīn）鋼（gāng）護欄為公路（lù）防撞設施，由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者（zhě）之間固定夾放的兩支護（hù）欄立柱構成。其主要是為了防止失控車（chē）輛衝出人行道，根據公路等級不同而采用不同的規格。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔（bá）孔內，起到（dào）隔離和防護作用，同時與公（gōng）路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套（tào）。市政（zhèng）護欄一般路段，立（lì）柱可采用打入法施（shī）工，施工時應精確定位，當打入過深時（shí），不（bú）得將立柱部分拔出加以（yǐ）矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實後在重新打入。無法采用（yòng）打入法施工時（shí），可采用鑽孔施工工藝，橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深（shēn）度的，則采取混凝土基礎固定方（fāng）法。人行道護欄的功能比較多，發揮的作用是比較大的，對於中國人行道護欄要不斷地學習進行不斷增強它的（de）使用，特別是在進行係（xì）統安裝的時候要不斷地研究進行企業加強施工順序，按照（zhào）自己一（yī）定的步驟需要（yào）進行分析安（ān）裝，堅決杜絕網（wǎng）絡安全（quán）管理方麵的隱患，把人行道護（hù）欄的安裝的順序要進（jìn）行好，在實際的安裝工作過程中我們要注意步驟和順序，一般是這樣學生（shēng）進行選擇安裝（zhuāng）的：

　　  1、預埋底板

　　  安裝以及預（yù）埋件欄杆（gǎn）預埋件的安裝企業隻能（néng）采用（yòng）後加埋件做法（fǎ），其做法是采用不同膨脹通過螺栓與鋼板來製作一個後置連接件，先在土建部分基層上放線，確定設計立柱固（gù）定點的位置，然後在地麵上用衝擊鑽鑽孔（kǒng），再安裝使用膨脹螺栓，螺栓可（kě）以保持學生足夠的長度，在（zài）螺栓定位自己以後，將螺栓擰緊同時將螺母與螺杆間焊死，防止螺母（mǔ）與鋼（gāng）板鬆動。扶手與牆體（tǐ）水平麵的（de）數據連接也同樣需要采取綜合（hé）上述研究（jiū）方法。

　　2.焊接麵管，玻璃連接（jiē）.

　　在安裝扶手和立柱之前，根（gēn）據現場的傾斜角度和扶手的圓度，在扶手的上端開槽。 然後（hòu）將（jiāng）扶手直接（jiē）插入立柱坡口，從一端點焊到另一端點焊安裝，相鄰扶（fú）手安裝（zhuāng）並對（duì）接準確，接頭緊（jǐn）密。 相鄰鋼管連接（jiē）後，用（yòng）焊條焊接焊縫，再用（yòng）有機玻璃覆蓋。

　　  3、拋光打磨

　　畢（bì）竟良好的焊（hàn）接，用磨光機打磨領帶（dài），直到沒有顯著縫焊接。

　　  4、安裝（zhuāng）玻璃

　　  鑲配（pèi）有（yǒu）機結合玻璃，玻璃等欄板，欄（lán）杆玻璃產品類型、厚（hòu）度應符合（hé）教（jiāo）學設計發展要求，並應使用不同（tóng）厚度一般不小於12mm的鋼化玻璃。

　　  5、放線

　　當建築構件加麥，可能會產生錯（cuò）誤，因此安裝柱之前，應重新放線菌，以確定所述掩埋板的位置的精度和焊接（jiē）極，如果所述偏差，及時（shí）校（xiào）正（zhèng）。

　　  6、焊接立柱（zhù）

　　  安裝立柱、焊接立柱時，需雙人進行配合，一個扶住鋼管可以使其能夠保持一種（zhǒng）垂直，在焊接時不能通過晃動，另（lìng）一人施焊，要四周施（shī）焊，並應符合我國（guó）焊接技術規範。

　　  注意事項：人行（háng）道護欄的（de）安裝是有順序的，不要（yào）出現跳步驟，也不要出現缺少（shǎo）步驟的行為，一旦出（chū）現安全隱患，就會出現生命危險（xiǎn），建議大（dà）家對於人行道護欄的安裝要正確操作，小心應對!